Компенсатор DN100/DN32

Обзор продукта：
Регулятор подпитки воздуха巧妙но установлен на главном трубопроводе для угольной пыли на выходе из инжекционного бака, он является надежным помощником в процессе пневматической транспортировки угольной пыли. Данное оборудование способно эффективно разбавлять высококонцентрированную угольную пыль, выходящую из инжекционного бака, а благодаря точной регулировке достигается полное и равномерное смешивание твердого вещества с газом. Таким образом, угольная пыль и газ образуют стабильный концентрированный двухфазный поток твердое вещество-газ, что обеспечивает ключевую поддержку для дальнего концентрированного транспорта угольной пыли.

Его уникальная конструкция обеспечивает широкий диапазон регулирования расхода воздуха, и он легко справляется с задачами транспортировки любого масштаба. Внутренняя структура оборудования уникальна: путем тонкой регулировки круглой гайки можно легко изменить зазор в канале подпитки воздуха, что позволяет точно регулировать объем и скорость подпитки воздуха, а также гибко контролировать объем впрыска угля, идеально удовлетворяя производственные потребности.

Технические параметры：

Применяемая среда：разработано специально для транспортировки угольной пыли и азота (или воздуха).
- Проектная температура (℃)：благодаря тщательной разработке, может стабильно работать в условиях высокой температуры до 100℃.
- Проектное давление (МПа)：данное оборудование выдерживает давление 1,0, 1,6, 2,5 МПа, обеспечивая стабильность и безопасность процесса транспортировки.

Габаритные присоединительные размеры：(конкретные размеры см. в руководстве по продукту)

Этот продукт завоевал популярность у многих пользователей благодаря своему лаконичному и элегантному внешнему виду и разумным присоединительным размерам.

Особенности продукта：

Предлагаемый нами нерегулируемый регулятор подпитки воздуха имеет простую конструкцию, удобную замену и низкую стоимость, являясь первым выбором для многих пользователей. Среди них вихревой регулятор подпитки воздуха является лидером в отрасли. Он относится к основному оборудованию в процессе концентрированной пневматической транспортировки порошка, его инновация заключается в улучшении существующего кольцевого регулятора подпитки воздуха. На наклонной поверхности выходного конца трубопровода для подачи порошка мы разместили вихревые каналы для газа, что обеспечивает более полное и равномерное смешивание порошка с газом.

Этот регулятор модернизировал прямой конусный кольцевой канал для воздуха на вихревой канал, что обеспечивает более полное и равномерное смешивание порошка и газа. Что еще важнее, он позволяет произвольно регулировать соотношение порошка и газа, создавая пульсации, что значительно повышает транспортную способность и снижает транспортные расходы. Его низкая частота отказов и длительный срок службы также обеспечили ему хорошую репутацию.

В процессе концентрированной транспортировки, путем регулирования объема подпитки воздуха через обводной канал, мы можем гибко контролировать расход порошка в широком диапазоне. Эта функция не только разрушает образующийся столб порошка, но и обеспечивает стабильную дальнюю транспортировку. Данный регулятор подпитки воздуха выполнен в виде внутреннего и внешнего трубчатых элементов: центральный трубопровод подает угольную пыль, а внешний трубопровод подает вторичный воздух. Оба потока под определенным углом смешиваются с центральным порошком по окружности, обеспечивая эффективность и стабильность транспортировки.

В заключение, этот регулятор подпитки воздуха широко применяется в пневматической транспортировке порошковых материалов, таких как впрыск угольной пыли в доменную печь, летучая зола электростанций, цемент, пыль, а также в системах пылеудаления, являясь незаменимым помощником для вашей транспортировки.